德國REXROTH液壓閥3DREP6C-2X/45EG維修保養(yǎng)

德國力士樂REXROTH液壓閥3DREP6C-2X/45EG24K4/M泄壓循環(huán)之前和之后的性能。金屬對(duì)金屬閥座設(shè)計(jì)：在高溫服務(wù)中提供先導(dǎo)閥性能。接近設(shè)定壓力的氣密閥座：允許更高的系統(tǒng)工作壓力，低速度可確保大多數(shù)顆粒在先導(dǎo)入口濾網(wǎng)上游掉落液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件

適用于臟污或潮濕服務(wù)，無流動(dòng)先導(dǎo)閥可最大限度地減少污垢進(jìn)入和水合物形成。關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來討論。液壓閥組的長(zhǎng)寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定，例如，液壓閥組的高度，在不影響實(shí)際作用的前提下，減少產(chǎn)品損失和污染。調(diào)節(jié)作用可釋放最少的產(chǎn)品以防止過壓。在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中最重要的是布局，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用調(diào)節(jié)作用可在正常系統(tǒng)故障期間最大限度地減少流量和由此產(chǎn)生的噪音，降低噪音消除成本 堅(jiān)固的支架先導(dǎo)安裝可防止振動(dòng)和粗心操作。

盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長(zhǎng)度，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下，由螺釘孔的孔徑或者長(zhǎng)度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長(zhǎng)度的決定因素大致一樣。其次，我們介紹標(biāo)注尺寸，這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用，要標(biāo)注一些元件的端口，孔徑，每組尺寸，大小等等。最后是通道的設(shè)計(jì)，就一定要確保可以簡(jiǎn)單方便的操作以及維護(hù)。從而實(shí)現(xiàn)最大工藝輸出；對(duì)振動(dòng)和脈動(dòng)服務(wù)不那么敏感；減少產(chǎn)品損失。可采用彈出動(dòng)作：無主閥節(jié)流，有助于防止低溫或制冷劑類型服務(wù)中的凍結(jié)可采用調(diào)節(jié)動(dòng)作：每次泄壓時(shí)將產(chǎn)品損失降至閥門總密封性達(dá)到設(shè)定壓力的 98%，無泄漏。平衡設(shè)計(jì)確保閥門正常運(yùn)行和升程不受背壓影響，無需昂貴且易碎的金屬波紋管。

的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試能力允許在閥門運(yùn)行過程中精確驗(yàn)證設(shè)定壓力。無需系統(tǒng)隔離截止閥。軟閥座大大延長(zhǎng)了使用壽命并降低了維護(hù)成本，無需昂貴的金屬閥座研磨。通過軟閥座在泄壓循環(huán)前后實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)密封，簡(jiǎn)單、可靠減少環(huán)境污染；避免尺寸過大造成的后果；對(duì)入口壓力損失不像彈出動(dòng)作那樣敏感。. 低速確保大多數(shù)顆粒從先導(dǎo)入口濾網(wǎng)上游掉落。在設(shè)定壓力下升程確保無需過壓即可達(dá)到滿閥容量。堅(jiān)固的支架先導(dǎo)安裝可防止振動(dòng)和粗心操作。 外部獨(dú)立的排污調(diào)節(jié)提供簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確和可重復(fù)的設(shè)置，避免昂貴的閥門拆卸并減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間氣體服務(wù)代碼印章和 CE 標(biāo)志 t在閥門仍在使用時(shí)快速、簡(jiǎn)單地驗(yàn)證設(shè)定壓力